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交通運輸部修訂多項水運管理規定
發布時間:2023-12-15 20:39:00     文章來源:中國水運網

近日(ri),交通(tong)運輸(shu)部修(xiu)訂多項(xiang)水運管(guan)理規定,包括《中華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)國(guo)際海運條(tiao)例(li)實施細則(ze)(ze)》《游艇安全(quan)管(guan)理規定》《中華人(ren)民(min)共和(he)國(guo)高速客船安全(quan)管(guan)理規則(ze)(ze)》。

根據解讀,《中華人民共(gong)和國(guo)國(guo)際(ji)海運(yun)(yun)條例實(shi)施(shi)細(xi)則》將“國(guo)際(ji)集裝箱船(chuan)、普(pu)通(tong)(tong)貨船(chuan)運(yun)(yun)輸(shu)業(ye)務審批”“無船(chuan)承運(yun)(yun)業(ye)務審批”改為(wei)備案管(guan)理(li)并(bing)細(xi)化完善備案要求(qiu)。此外,對國(guo)際(ji)客船(chuan)、國(guo)際(ji)散裝液體危險品船(chuan)許可的(de)審核模式進行優化,由(you)現行的(de)省級交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)主(zhu)管(guan)部門初(chu)審后報交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部審核,調(diao)整為(wei)由(you)交通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部直接審核。

《游(you)艇(ting)安全(quan)管理規定(ding)》取消了(le)“對(dui)游(you)艇(ting)操作人員操作游(you)艇(ting)時未攜帶合格的(de)(de)適任(ren)證書(shu)行(xing)為的(de)(de)罰款(kuan)”。另外(wai),依據近兩年新頒布實施的(de)(de)《中華人民共和(he)國海上(shang)(shang)交(jiao)通安全(quan)法》,對(dui)處罰規定(ding)進行(xing)了(le)梳理和(he)調整,以與上(shang)(shang)位法保持(chi)一(yi)致。

《中華人民(min)共和國高速客船安全管理規則》(簡稱《規則》)修訂(ding)內容包(bao)括(kuo):

一是細化(hua)船(chuan)員(yuan)任職見(jian)習(xi)要求(qiu),將(jiang)海船(chuan)船(chuan)員(yuan)見(jian)習(xi)時長調整為(wei)“不少于1個月(yue)或者(zhe)50個單航(hang)次”,延長海船(chuan)船(chuan)員(yuan)見(jian)習(xi)時間使其具(ju)備(bei)更高(gao)實操能力和更豐富實踐(jian)經驗,保障(zhang)航(hang)行安全(quan)。

二是(shi)優化(hua)演(yan)習(xi)(xi)要求,將固定(ding)的“每周一次的應(ying)急消防和應(ying)急撤(che)離(li)演(yan)習(xi)(xi)”調整為“按(an)照國(guo)際公(gong)約或者海事管(guan)理機構(gou)相(xiang)關規定(ding)組(zu)織應(ying)急演(yan)練(lian)”,海事管(guan)理機構(gou)將根據航行(xing)區域的風險(xian)程度、不(bu)同季節氣候等(deng)(deng)因素細化(hua)具體(ti)演(yan)習(xi)(xi)規定(ding)等(deng)(deng)。

三是(shi)簡化(hua)報告(gao)程序,將“在(zai)固定(ding)航(hang)(hang)線(xian)或者(zhe)固定(ding)水(shui)域范圍內(nei)航(hang)(hang)行且單(dan)次(ci)(ci)航(hang)(hang)程不超過2個小時”的國內(nei)航(hang)(hang)行高速(su)客(ke)船進出港(gang)報告(gao)要求(qiu),由“每次(ci)(ci)一報”調整為“可采取日報形式進行”,減(jian)少報告(gao)頻次(ci)(ci),減(jian)輕企業負擔,便利(li)企業經營。

四是優化夜(ye)(ye)航(hang)(hang)管理,明確航(hang)(hang)行特殊(shu)水域的高速客船確需夜(ye)(ye)航(hang)(hang)的“應當配備符合船舶檢驗(yan)技術規范要求的夜(ye)(ye)視、雷達(da)等設備,嚴格遵(zun)守海事管理機構關于夜(ye)(ye)航(hang)(hang)布(bu)置和操作程序的規定(ding)”,同時進一(yi)步(bu)加強夜(ye)(ye)航(hang)(hang)管理要求。

五是完善高速客船(chuan)定(ding)義,協調統(tong)一《規則》與國內船(chuan)舶(bo)檢(jian)驗(yan)規范相關規定(ding),將船(chuan)長不足20米(mi)且滿足特定(ding)航速要求的小型(xing)客船(chuan)也納入了高速客船(chuan)范疇。此外,對(dui)部分條文表(biao)述一并進(jin)行了文字性修改完善。

來源:中國水運網

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