海南島沿海船(chuan)舶航路(lu)發布
根(gen)據(ju)《中華人(ren)民共和國海上交通(tong)安(an)全(quan)法》等(deng)法律法規，海南島沿海船舶航(hang)路發布啦！
圖一：海(hai)南島沿海(hai)船舶航路示意(yi)圖
航路概況
經(jing)過多年發展，海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)船(chuan)(chuan)舶航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)初步(bu)構建(jian)起“一核(he)兩翼(yi)”的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)網架構，“一核(he)”是指瓊州海(hai)(hai)(hai)(hai)峽航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)與(yu)環(huan)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)組(zu)成(cheng)的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)，“兩翼(yi)”是指環(huan)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)兩側的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)，其中(zhong)，“外翼(yi)”是指環(huan)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)外側的與(yu)周邊地區、國家(jia)互(hu)聯互(hu)通航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)，“內(nei)翼(yi)”是指環(huan)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)內(nei)側的進出海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)港口的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)。本(ben)次(ci)公布(bu)的海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)船(chuan)(chuan)舶航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)不含瓊州海(hai)(hai)(hai)(hai)峽船(chuan)(chuan)舶定線(xian)制、中(zhong)水道(dao)、南(nan)水道(dao)等瓊州海(hai)(hai)(hai)(hai)峽航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)，由環(huan)海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)、西部陸海(hai)(hai)(hai)(hai)新(xin)通道(dao)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)、海(hai)(hai)(hai)(hai)南(nan)島(dao)沿海(hai)(hai)(hai)(hai)港口進出港航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)三部分組(zu)成(cheng)，共28條航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)（航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)路(lu)(lu)(lu)(lu)清(qing)單詳見文末鏈(lian)接）。
航路使用指引(yin)
1.海南島沿海船舶航路屬于(yu)受保護的公(gong)共交通資源，非由特定單位(wei)和個人使用。
2.航(hang)路所描述的中心(xin)線(xian)及轉向(xiang)點坐標僅用于(yu)表(biao)示航(hang)路位置(zhi)和(he)走向(xiang)，非推薦船舶(bo)使(shi)用的航(hang)線(xian)和(he)航(hang)向(xiang)。建議船舶(bo)盡可能(neng)靠航(hang)路中心(xin)線(xian)右側航(hang)行。
3.航路(lu)(lu)寬(kuan)度為(wei)(wei)理論寬(kuan)度。受自然環境、通航條件等限制的航路(lu)(lu)寬(kuan)度以(yi)可航水域寬(kuan)度為(wei)(wei)限。
4.航路中的經緯度坐標采用CGCS2000國家大地坐標系（與(yu)WGS-84坐標系通用）。
5.規(gui)劃(hua)航路(lu)暫不(bu)投入使用(yong)，待具備(bei)相應(ying)條件后投入使用(yong)。
6.如因港口建設、海上交通安全等需要調整航路將另(ling)行公(gong)告。
7.船(chuan)舶應(ying)根據自身船(chuan)舶尺度、抗(kang)風浪能(neng)力(li)等特點和所航經海域(yu)的(de)實際環境以及(ji)航海圖書(shu)資料，科學合理地制定本船(chuan)航線(xian)計劃。
8.有關單位在航路(lu)附近構筑(zhu)水上水下構筑(zhu)物或(huo)(huo)者設施的，應按照有關技術標準(zhun)或(huo)(huo)者規定要(yao)求(qiu)與航路(lu)保持安(an)全距離。
來源丨洋浦海事局
編輯丨張志勇
校核丨宋大為
審核丨張再蘇
